Cyclistes brillez le 9 Novembre place de Jaude

mercredi 4 octobre 2017
par  benoit

A vélo, voir et être vu c’est vital. L’association Vélocité 63 profite du retour de la nuit, de la pluie et du brouillard pour rappeler aux usagers cyclistes la nécessité de rouler avec des éclairages en règle, en s’équipant correctement.

Vélocité 63 et la Prévention Maif seront disponibles pour répondre aux questions, évaluer l’équipement des vélos, donner des informations, de la documentation et distribuer de l’équipement lumineux (catadioptres, gilets réfléchissants, lumières avant et arrière etc.).

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RAPPEL DE LA RÉGLEMENTATION
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L’éclairage du vélo n’est pas une option : c’est une obligation ! Obligation pour votre sécurité en tout premier lieu bien sûr, mais aussi obligation réglementaire car le Code de la route impose à tout cycliste un équipement minimum… qui mériterait d’ailleurs d’être renforcé.

Ce que dit le Code de la route

Lorsque vous circulez en ville ou sur une route la nuit (ou même de jour si la visibilité est insuffisante : brouillard, tunnel), votre vélo doit disposer d’un équipement qui le rend visible des autres usagers. C’est une obligation prévue par le Code de la route (R313 – alinéas 4,5,18,19 et 20). Il se compose de plusieurs éléments :

un phare avant blanc ou jaune
un phare arrière rouge
un catadioptre (réflecteur) avant blanc ou jaune
un catadioptre (réflecteur) arrière rouge
des réflecteurs visibles latéralement (catadioptres fixés sur les rayons des roues ou pneus à flancs réfléchissants)
des réflecteurs de pédale
Et si vous avez accroché une remorque à votre vélo, celle-ci doit également être équipée d’un catadioptre, voire d’un catadioptre de chaque côté si sa largeur dépasse 1,30 m.

L’éclairage est facultatif de jour. Le système peut d’ailleurs être amovible afin de répondre aux besoins spécifiques des cyclistes sportifs ou VTTistes. Néanmoins, il n’est pas conseillé de sortir sans cet équipement car même en plein jour, certaines situations peuvent vous obliger à circuler avec un éclairage. C’est le cas si la visibilité se dégrade (par exemple en cas de brouillard ou de forte pluie), si vous passez sous un tunnel ou même à l’occasion d’un trajet effectué plus tardivement que prévu. Et c’est une obligation aussi bien au regard du Code de la route que de votre propre sécurité.


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